Superdeportivos, coches de famosos, vehículos de cine, motos exclusivas y movilidad eléctrica de altas prestaciones.
La presentación del nuevo Tesla Roadster sorprendió con propulsores de SpaceX. Analizamos las versiones, el precio aún desconocido, los depósitos de reserva, la producción prevista para 2028 y lo que falta para España.
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Una plaza, dos orugas y una presencia que eclipsa muchos deportivos. Analizamos el Ripsaw EV3-F1: potencia anunciada, nieve y otros terrenos, carretera en España, precio histórico y conservación.
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El Othello debutó en una velada de cine con cifras de hipercoche. Analizamos sus 1.835 CV anunciados, los 12.000 Nm, la batería, el precio histórico y qué sabemos de su compra y mantenimiento en España.
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V8 híbrido, diseño de Walter de Silva y una gran promesa industrial. Revisamos qué se sabe del Hongqi S9 y lo comparamos con anuncios reales de Revuelto, SF90 Stradale y McLaren 750S.
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La cola larga convierte al Huayra Codalunga en un proyecto de carrocería a medida. Analizamos el coupé de cinco unidades: origen, V12, precio histórico, Villa d’Este y compra desde España.
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Su V8 de cigüeñal plano y la aerodinámica lo separan de un AMG GT convencional. Analizamos el Black Series: récord de Nürburgring, precios en España y Europa, compra usada y futuro sucesor.
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50 unidades, un V10 a 15.000 rpm y una experiencia de circuito vinculada a Red Bull. Analizamos el RB17: precio, evolución, entregas previstas y qué exige disfrutarlo desde España.
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El GT XX impresiona por su diseño naranja, pero su verdadera apuesta es repetir prestaciones y recuperar energía. Analizamos qué lo hace distinto y qué llega al AMG GT eléctrico de serie.
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99 unidades, un W16 de 1.600 CV y un coche de récord de 14 millones. Analizamos qué hace distinto al Mistral: aire, sonido, techo desmontable, precio y compra tras el fin de producción.
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El Sián electrificó el V12 sin enchufes: 63 coupés y 19 Roadster. Analizamos su supercondensador, precios de anuncios y subastas, disponibilidad en España y por qué su rareza no garantiza ganancias.
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Cuándo basta el OOONO NO1, qué justifica pagar más por el NO2 y cuándo elegir Tom by TomTom. Avisos de tráfico y peligros, dependencia del móvil y legalidad en España, sin prometer evitar multas.
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SEAT tiene su futuro en evaluación, no un cierre confirmado. Analizamos ventas, rentabilidad, Cupra, Martorell y Navarra, y los distintos destinos de Montesa, Ebro, Bultaco y Pegaso.
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El Bolide no se disfruta con una ruta por carretera. Sus 40 unidades exigen pista, preparación y asistencia: analizamos la versión producida, tres subastas de 2026 y la logística de usarlo desde España.
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Dos unidades y una carrocería que brilla como diamantes. Investigamos el Trevita que tuvo Mayweather, las cifras de subasta y qué puede acreditarse en España.
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Cinco coupés, 827 CV y pintura que ahorra cinco kilos: ingeniería, precio histórico, diferencias con el Roadster y la cuenta real del coleccionista.
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